多项选择题
关于弓网故障处置下列说法错误的是（）。
A.列车出现持续打火花，立即通知事发列车限速45km/h运行，并通知后续车站派人在小站台处确认该车进出站受电弓和接触网状态。限速45km/h仍旧打火花，则清客到就近辅助线（非渡线）退出服务。
B.当列车出现爆炸、巨响，接触网未失压时，组织事发列车限速25km/h就近退出服务，后续列车空车限速45km/h确认接触网状态，并安排专业人员添乘。
C.当出现弓网故障，接触网跳闸且试送电不成功，组织故障区域内列车待令，对故障区域外列车进行行车调整，视情况启动公交接驳，安排相关单位抢修。
D.当接触网试送电成功，组织故障区域内列车按照行车相反方向逐列升弓出清故障区域。
E.列车经过某处出现打火花时，组织后续第一趟列车限速25km/h通过故障点，若无异常则后续第二趟列车限速45km/h运行，若正常则恢复ATO运行，若异常则恢复25km/h，专业人员未给出限速意见前维持25km/h限速运行。
相关考题
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多项选择题
以下哪些故障情况可能属于弓网故障（）。
A.接触网与受电弓之间有火花并伴随有异响、爆炸声或持续打火花
B.车辆网压降为零，列车无牵引力。
C.接触网失压
D.车辆出现牵引电机等故障
E.车辆出现高速断路器跳闸 -
多项选择题
关于机电设备故障应急处置中，下列说法正确的是（）。
A.当机电人员需要添乘列车进入区间泵房抢修时，由环调向行调进行申请。
B.若为防淹门3级、危险报警，及时扣停开往该区段的列车，组织两端站安排人员前往现场确认，并报告主任调度。
C.当确认发生隧道结构损坏、漏水严重且该线路无列车时，通知电调停止相关区段接触网的供电。
D.确认水管爆裂情况，视情况组织列车在故障区域限速运行，必要时通知电调停止该区段接触网供电。
E.当隧道积水水位淹过道床226mm时，防淹门达到危险水位报警点。 -
多项选择题
关于信号故障应急处置，下列说法正确的是（）。
A.联锁区CBI故障，已执行电话闭塞法组织行车后，原则上在故障区域边界车站不组织列车折返。
B.行调在设置完毕临时限速后才能才能对司机发布取消临时限速的命令。
C.因信号设备故障需采用BM模式组织行车，且故障区域内设置了临时限速时，采用人工卡控限速的应急组织办法。
D.ZC1故障时组织列车在朝阳广场下行转BM模式，在南宁剧场上行恢复CBTC模式。
E.ZC2故障时组织列车在福建园上行转BM模式，在福建园下行转CBTC模式。
