相关考题
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单项选择题
在设计车辆基础制动时,货车的制动倍率一般以6~9,客车以()为主。
A.5~8
B.6~9
C.7~10
D.8~11 -
单项选择题
103及104型分配阀制动缸二段跃升压力定为0.13~0.15Mpa。二段跃升不准确的原因是由于紧急二段弹簧过强或过弱,紧急二段阀导向杆密封圈漏泄或()、二段阀限制孔过大或堵塞等原因造成。
A.阻力过大
B.抗过过大
C.摩擦力过大
D.阻抗过大 -
单项选择题
104型、103型分配阀的紧急阀在705试验台上的常用制动安定性试验:待紧急空气充致定压后,手把置六位,减压0.2Mpa再移至三位。要求紧急时压力尾随制动管压力(),不发生紧急排气作用。
A.徐徐下降
B.慢慢下降
C.缓慢下降
D.快速下降
