单项选择题
闸瓦与车轮踏面的摩擦力，对于整个车辆来说，它是一种内力，不能阻止车轮的运动，只有把这种能力转化为外力，才能达到制动的目的，其转化的条件就是依靠车轮和钢轨的（）。
A.摩擦力
B.阻力
C.制动力
D.粘着力
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单项选择题
压力与车辆重量之比值叫（），通常是以百分数%表示。
A.制动倍率
B.制动率
C.制动力
D.制动量 -
单项选择题
在设计车辆基础制动时，货车的制动倍率一般以6～9，客车以（）为主。
A.5～8
B.6～9
C.7～10
D.8～11 -
单项选择题
103及104型分配阀制动缸二段跃升压力定为0.13～0.15Mpa。二段跃升不准确的原因是由于紧急二段弹簧过强或过弱，紧急二段阀导向杆密封圈漏泄或（）、二段阀限制孔过大或堵塞等原因造成。
A.阻力过大
B.抗过过大
C.摩擦力过大
D.阻抗过大
