单项选择题
如果维护不当，内封补偿的玻璃布磨损透气，则：（）.
A、操纵副翼的杆力会过轻。
B、操纵副翼的杆力会过重。
C、影响副翼的差动操纵。
D、增加飞行阻力。
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单项选择题
飞行中，受到扰动机翼弯曲上、下振动。如果副翼重心位于转轴的后面，即（）.
A、就会产生机翼弯曲副翼颤振，导致机翼结构的破坏。
B、当飞行速度小于颤振临界速度时，减振力就小于激振力，机翼弯曲振动会很快收敛。
C、当飞行速度大于颤振临界速度时，减振力小于激振力，机翼弯曲振动会很快收敛。
D、当飞行速度大于颤振临界速度时，减振力小于激振力，就会发生机翼弯曲副翼颤振。 -
单项选择题
弹簧补偿片对舵面进行气动补偿的原理是（）.
A、改变传动杆的长度来控制进行补偿的操纵力的大小。
B、改变操纵拉杆的长度来控制进行补偿的操纵力的大小。
C、改变操纵摇臂的安装角度来控制进行补偿的操纵力的大小。
D、调定弹簧的初张力来控制进行补偿的操纵力的大小。 -
多项选择题
内封补偿多用于副翼的气动补偿上，它的特点是（）.
A、副翼偏转时，在平衡板<或气密玻璃布>上下腔压力差对转轴的力矩总是与副翼上气动力对转轴的力矩方向相反。
B、与轴式补偿相比，结构简单.维护方便。
C、副翼偏转时，在平衡板<或气密玻璃布>上下腔压力差对转轴的力矩总是与副翼上气动力对转轴的力矩方向相同。
D、可以得到足够的补偿度。
