单项选择题
关于操纵系统中脚蹬机构的功用下列哪个说法是错误的（）
A.通过脚蹬机构可改变尾桨变矩角，从而实现直升机的偏航
B.通过脚蹬机构可对直升机棘轮刹车，从而实现直升机地面滑行时的转弯
C.通过脚蹬机构可改变尾桨变矩角，从而实现直升机的横滚
D.正副驾驶脚蹬机构的功用是完全相同的
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单项选择题
在驾驶舱内对直升机的操纵机构共分三个部份，分别是（）周期杆、总矩杆和脚蹬，这三份部的操纵是通过几根连杆将运动传递到客舱上甲板的操纵系统（）
A.3根
B.4根
C.5根
D.6根 -
单项选择题
当直升机在做地面液压测试时，如果尾桨伺服液压被关断，蹬右脚蹬，此时关于总矩杆的运动情况，以下说法正确的是（）
A.因为尾操纵系统与总矩操纵是互相独立的，因此总矩杆保持不动
B.蹬脚蹬的操纵力将通过混合机构反馈回总矩杆，使总矩杆向上运动
C.蹬脚蹬的操纵力将通过混合机构反馈回总矩杆，使总矩杆向下运动
D.以上说法都不对 -
单项选择题
在尾桨操纵系统中，安装有定中机构，它的作用是什么（）
A.定中机构中安装有中立保持弹簧，使用尾桨操纵更省力
B.当尾桨操纵钢索失效时，通过定中机构的弹簧力保持尾桨在正的最大变矩角
C.当尾桨操纵钢索失效时，通过定中机构的弹簧力保持尾桨在负的最大变矩角
D.当尾桨操纵钢索失效时，通过定中机构的弹簧力保持尾桨在设定的变矩角
