单项选择题
后掠翼飞机的荷兰滚现象是：（）
A.由于纵问稳定性较差引起
B.由于横侧稳定性过强而航向稳定性过弱引起的
C.由于横侧稳定性过弱而航向稳定性过强引起的
D.由于侧向操纵性差引起的
点击查看答案&解析
相关考题
-
单项选择题
当飞机重心处于前极限时：（）
A.失速速度减小，巡航速度很大，稳定性最低
B.失速速度最小，巡航速度最大，稳定性最低
C.失速速度最小，巡航速度最低，稳定性最好
D.失速速度减小，巡航速度增大，稳定性最好 -
单项选择题
当飞机重心处于后限时：（）
A.失速速度增大，巡航速度增大，稳定性最低
B.失速速度最小，巡航速度最大，稳定性最低
C.失速速度最小，巡航速度最低，稳定性最好
D.失速速度最大，巡航速度最小，稳定性最好 -
单项选择题
当飞机的重心超过其后限时：（）
A.副翼操纵变得迟缓
B.方向舵操纵变得迟缓
C.升降舵出现反操纵
D.纵向不稳定
