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判断题
螺旋桨的相对进程仅与舰体的阻力系数有关。
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判断题
排气阻力的增大造成了残余废气增加,排气冲程耗功增加,吸气终点温度升高,每循环充气量和过量空气系数的减小,最终导致有功功率的下降和耗油率及排温的升高。
判断题
进气阻力的增大,造成每循环空气量减小,导致过量空气系数下降和燃烧过程变差。
判断题
大气温度、压力和相对湿度的改变,将引起每缸每循环充气量的变化。
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