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多项选择题
我国在200〜350km/h 轨检车动态不平顺管理标准中，对车体振动加速度实行（）三级管理。
A.作业验收
B.日常保养
C.舒适度
D.紧急补修 -
多项选择题
高速铁路对轨道高平顺性、（）的技术要求促进了我国铁路轨道整体技术的飞跃。
A.高整体性
B.高稳定性
C.耐久性
D.少维修 -
多项选择题
无砟轨道结构设计荷载包括（）等。
A.列车荷载
B.温度荷载
C.牵引/制动荷载
D.线路设备荷载
