相关考题
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多项选择题
内燃机车轮箍踏面设有斜度是为了（）。
A.减少踏面与钢轨的接触面积，减少踏面磨损
B.机车在直线上运行时轮对能够“自动找中”
C.减少踏面与钢轨的磨擦，降低了机车的运行阻力
D.通过弯道时与钢轨的实际长度匹配，防止了车轮的滑行 -
多项选择题
内燃机车的轮对主要分（）三部分。
A.轮心
B.车轴
C.轮箍
D.轮毂 -
多项选择题
内燃机车上在柴油机与动轮之间安装传动装置是因为（）。
A.柴油机不能带负载发动，而机车的起动负载都是很大的
B.柴油机只能单向旋转，而机车要前、后进运转，且柴油机转速范围较窄，而机车速度范围较宽
C.柴油机扭矩随其转速的增高变化很大，在机车工作速度范围内，柴油机功率不能充分发挥
D.柴油机具有功率随其转速增高的特性，在机车工作速度范围内，柴油机功率不能充分发挥
