单项选择题
以下关于加油过程中不属于维修人员负责的是：（）
A.通知驾驶人员加油开始和结束
B.如有火险及时通知驾驶人员
C.准备一副插入式耳机，以备火险时使用。除紧急情况外，无需带上耳机
D.帮助加油人员尽快完成燃油加载
点击查看答案
相关考题
-
单项选择题
以下关于民用航空器的操纵面试验人员资格说法正确的是：（）
A.操纵面试验人员必须持有维修人员执照并有相应机型签署
B.试验指挥员应获得民用航空器维修管理人员资格证书
C.操纵面试验人员应具有相应机型的上岗授权
D.试验指挥员只需具有相应机型的上岗授权 -
单项选择题
在飞机顶升操作时，做法有误的是：（）
A.顶升设备在使用前应进行伸缩试验并确保其工作正常
B.不应同时使用机身或机翼千斤顶与轮轴千斤顶，但特殊情况下可以用轮轴千斤顶同时顶起两个起落架
C.应在能承受所顶升航空器质量的水平地面上顶升航空器
D.露天顶升航空器应迎风停放。不应再大风或阵风条件下顶升航空器。具体风速限制应按该型航空器维修手册的规定 -
单项选择题
以下关于牵引航空器描述有误的是：（）
A.维修人员将牵引杆与航空器连接好，在指挥牵引车驾驶员将牵引车与牵引杆连接好
B.在牵引航空器行进过程中，人员不应上、下牵引车和航空器。指挥员应与牵引车、牵引杆、前起落架至少保持3m的距离
C.牵引航空器进入停机位置时，牵引车前保险杠或最前端到达第一条航空器前轮停机线前，牵引车驾驶员应注意指挥员是够到位。无指挥员指挥时，牵引车应以最低车速牵引航空器
D.完成航空器牵引后，维修人员应将牵引杆从航空器上取下，并将其挂到牵引车上。牵引杆由牵引车带回并摆放在规定的位置
