多项选择题
ZPW-2000A型无绝缘轨道电路调谐区设备安装应满足（）要求。
A.调谐区三处设备采用双端头引接线或加强跨线方式与钢轨连接，两安装孔间距80mm，两安装孔间中心位置为设备安装点
B.以空心线圈安装点为准，两侧调谐单元安装点距离该点不小于14.5m不大于14.65m
C.防护盒边缘距钢轨不得小于1500mm（距线路中心不得小于2200mm）
D.调谐单元及空心线圈与钢轨连接采用2m，3.7m专用钢包铜双头引接线，引接线与钢轨的接触电阻应不小于1mΩ
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多项选择题
ZPW-2000A，无绝缘移频自动闭塞中补偿电容的作用是（）
A.保证轨道电路传输距离
B.保证接收端信号有效信干比
C.实现了对断轨状态的检查
D.保证了钢轨同侧两端接地条件下，轨道电路分路检查性能 -
多项选择题
ZPW-2000A站内闭环电码化系统，载频切换信息码应符合以下（）要求。
A.1700-1，25.7Hz，车载设备锁定接收1700Hz
B.2000-1，25.7Hz，车载设备锁定接收2000Hz
C.2300-1，25.7Hz，车载设备切换到接收1700/2300Hz
D.2600-1，25.7Hz，车载设备切换到接收2000/2600Hz -
多项选择题
ZPW-2000A站内闭环电码化系统，侧线接车时载频切换的时机是（）
A.列车仅在经道岔侧向接车或发车时进行载频的切换，直向通过车站时不进行载频的切换
B.列车在防护经道岔侧向的进路的信号机处方向时，接收UU码
C.当列车压入信号机内侧时，UU码结来，此时机车信号将搜索任意载频上的25.7Hz的低频信息，若收不到25.7Hz的信息将不能接收任何正常码
D.列车经道岔侧向进入股道时，将收到该股道规定的1载频上的25.7Hz的信息，并将接收载频锁定于仅接收送加于该载频上的低频信息
