《1966年国际载重线公约》对船舶舱口、门槛、空气管、通风筒高度都有具体要求，以下正确的是（）

A.按照计算负荷确定的最大应力与系数1.25的乘积不超过材料的拉伸极限屈服强度的最低值和压缩临界屈曲强度
B.舱口盖挠度限制为不大于跨距的0.0056
C.舱盖顶的钢板厚度应不小于加强筋间距的1%或6mm，取其大者
D.舱口盖计算应计入适当的腐蚀余量

A.在位置1和位置2的所有舱口，应有钢质压条或其他相当的装置，以便在舱盖布封舱以后，能有效地和独立地固定每段舱口盖。如舱口盖的长度超过1.5m，应至少用这样的两套紧固装置来固定
B.舱口梁座或插座应结构坚固，并应具有有效的装配和紧固活动梁的装置。如使用滚动式梁，其布置应能保证在舱口关闭后，梁仍正确保持在原位上
C.舱口楔耳的安装应适合楔子的斜度。楔耳宽应至少65mm，其中心间距不大于600mm
D.封舱压条和楔子应坚固并处于良好状态。楔子应用坚韧的木材或其他相当的材料。楔子斜度应不大于1：6，且其尖头的厚度应不小于13mm

A.舱口围板最小高度，在位置1为600mm，在，为450mm
B.舱口盖每一支承面的宽度应至少为副65mm
C.当舱口盖为木质，跨距不大于1.5mm时，其加工后厚度应至少为50mm
D.在位置1和位置2的每一舱口，应至少有两层达到认可标准的良好舱口盖布