单项选择题
目前，汽车发动机一般由每缸两气门向每缸四气门、五气门式的多气门结构发展，其主要原因是（）。
A.利用多通道进气，产生涡流或紊流促进混合气的形成，提高混合均匀度
B.增加进排气通道截面，减少阻力损失，增加进气量，以利提高发动机功率
C.有利于降低气缸压力，以利进气
D.气门越多，结构越复杂，越体现高技术，整车卖点越多
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单项选择题
如果发动机的进气迟闭角增加，那么（）。
A.发动机的最大扭矩点向低速移
B.发动机的最大扭矩点向高速移
C.发动机的最大扭矩点不变
D.发动机的低速扭矩和高速扭矩都增大 -
单项选择题
当发动机转速不变，负荷增大时（）。
A.汽油机α基本不变，柴油机α减小
B.汽油机α减小，柴油机α基本不变
C.汽油机α基本不变，柴油机α增加
D.汽油机α减小，柴油机α增加 -
单项选择题
关于汽油机冷车起动和气阻的下列论述正确的是（）。
A.汽油机冷车易起动，不易产生气阻
B.汽油机冷车易起动，容易产生气阻
C.汽油机冷起动不容易，不易产生气阻
D.汽油机冷起动不容易，容易产生气阻
