单项选择题
当飞机结构承受的载荷达到极限载荷时:().
A.飞机受力结构不应出现塑性变形
B.飞机受力结构会出现塑性变形或破坏
C.飞机结构能出现塑性变形但不能出现破坏
D.飞机受力结构出现的塑性变形应在允许的范围内
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单项选择题
飞机的操纵面属于:().
A.次要结构
B.主要结构
C.构成流线外形以减小阻力的结构
D.承受飞行载荷的结构 -
单项选择题
飞机结构设计中使用的安全系数是指:().
A.使用载荷与设计载荷之比
B.设计载荷与使用载荷之比
C.为使飞机结构具有一定剩余强度而选用的不小于2的系数
D.为使飞机结构有一定承载能力而选用的不小于2的系数 -
单项选择题
如果在发动机整流包皮这样的次要结构上检查出微小裂纹,而现场又无更换条件,为了防止飞行中这个裂纹继续扩展,可采取的措施是:().
A.切割掉有裂纹的部分
B.在裂纹的两端钻上止裂孔
C.在裂纹的一段钻上止裂孔
D.拆下有裂纹的整流包皮
