多项选择题
国际载重线公约中对于机舱开口的要求有（）
A.在露天的干舷甲板上和后升高甲板上，以及位于从首垂线起船长的14以前的露天上层建筑甲板上的机舱开口应有适当的构架和用足够强度的钢质舱棚有效地围闭，如果舱棚没有其他建筑物防护，其强度要作特殊考虑
B.在位于首垂线起船长14以后的露天上层建筑甲板上的机舱开口应有适当的构架和用足够强度的钢质舱棚有效地围闭，如果舱棚没有其他建筑物防护，其强度要作特殊考虑
C.在干舷甲板或上层建筑甲板露天部分的任何机炉舱棚、烟囱或机舱通风筒的围板，应合理地和切实可行地高出甲板
D.机炉舱棚开口，就装设钢质的或其他相当材料的坚固罩盖，永久附装在他们的适当位置上，并能保证风雨密
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多项选择题
规定的舱口、门与通风筒的两种位置，为别为（）
A.在露天的干舷甲板上和后升高甲板上，以及位于从首垂线起船长的14以前的露天上层建筑甲板上
B.在位于首垂线起船长14以后的露天上层建筑甲板上
C.在机舱里
D.在货舱里 -
单项选择题
对“A”型船舶，其机舱棚的说法正确的是（）
A.独立的机舱棚上开口可以不设钢质门，只需保证风雨密即可
B.至少为标准高度的封闭尾楼或桥楼保护
C.同等高度和相当强度的甲板室保护
D.如果没有从干舷甲板直接进入机舱的开口，机舱棚可以是露天的。但须双道门保护 -
多项选择题
根据LOAD LINE 19661988的规定，请问以下哪几个是核定“A”型船舶的特殊条件（）
A.机舱棚应由至少为标准高度的封闭围楼或桥楼
B.在上层建筑甲板平面上，于尾楼和船中桥楼之间应是指一条贯通前后的固定步桥
C.如果上层建筑之间用凸形甲板相连接，则在干舷甲板露天部分的全长内应是指珊栏栏杆
D.干舷甲板和首楼上或膨胀舱舱顶的露天舱口，应用钢质的或其他相当材料的有效风雨密舱盖
