关于民用航空器燃油沉淀物的检查说法不正确的是：（）

A.进入座舱执行地面增压试验的人员应持有维修人员执照并有相应的机型签署，熟悉增压试验程序和规定
B.患有感冒的人员不应进入座舱参加增压试验
C.在试验过程中可以使用开关门窗的办法来控制压力的改变速率，不应用超过规定的压力进行增压试验
D.使用航空器发动机或辅助动力装置引气供压时，应由有该型航空器试车资格的维修人员启动和控制发动机，并应密切注视发动机或辅助动力装置的工作情况

A.维修人员在进入燃油箱进行检查或维修之前，应放掉身体所带的静电，穿好防静电工作服和鞋、袜，必要时戴好防毒面具
B.油箱维修时可以根据情况使用少量电动工具
C.油箱维修工作使用的手提电器照明灯应符合相应等级防爆电器标准
D.用于加速封严胶固化或油箱内部加温的电器设备应符合相应等级防爆电器标准

A.事件航空器救援道上土质应坚硬平整，或采用铺垫钢板、枕木、石块（子）等措施后，足以承受航空器和牵引车辆的质量，而不会造成救援困难
B.救援工作应尽可能利用事件航空器原有的着陆装置
C.救援事件航空器时，应根据实际情况将航空器质量减少到最低限度，卸下机上货物，拆除座椅等设备，或拆卸发动机、舵面、机翼等部件
D.救援无修理价值的事件航空器时，无论机上零部件是否完好，都不予以保留