多项选择题
立体交叉的设置条件如下()。
A.高速公路与城市各级道路交叉时,必须采用立体交叉
B.两条主干路交叉或主干路与其他道路交叉,当地形适宜修建立体交叉,技术经济比较确为合理时,可设置立体交叉
C.路跨河或跨铁路的端部可利用桥梁边孔,修建道路与道路的立体交叉
D.进入主干路与主干路交叉口的现有交通量超过4000~6000pcu/h,相交道路为四条车道以上,且对平面交叉口采取改善措施、调整交通组织均难收效时,可设置立体交叉,并妥善解决设置立体交叉后对邻近平面交叉口的影响
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多项选择题
交通枢纽形成的主要制约或影响因素包括以下各项的()。
A.自然条件与地理位置
B.产业经济结构
C.经济联系的方向与规模
D.枢纽所在城市的发展条件
E.城市新旧区之间的关系 -
多项选择题
城市大型公共停车场的停发方式为()。
A.前进停车
B.前进发车
C.后退停车
D.后退发车 -
多项选择题
道路纵断面设计要求包括()。
A.平行于城市等高线
B.线形平顺
C.道路及两侧街坊的排水良好
D.形成两侧优美的天际轮廓线
