某施工单位承担某高原铁路路基工程施工任务，包括路堑开挖、路堤填筑及路基附属工程。其中路堑段开挖深度为高原冻土路堑地段，开挖深度3~5m，土质为含冻结水量较多的强风化、中风化泥岩。1#路堤段长度800m，最大填筑高度10m，所经地段为液化饱和黏土地基，设计判定为软弱地基。设计规定1#路堤段软土地基处理可采用强夯法或强夯置换法，由施工单位选定后按规定程序向相关单位报批后实施。2#路堤所经区域为一鱼塘淤泥层，下面为砂砾层，设计为浆喷搅拌桩施工。基床下路堤本体和基床底层均采用AB 组填料填筑，基床表层采用级配碎石填筑。
事件1：高原铁路冻土路堑施工前编制的专项施工方案要点为：安排在春夏季节施工；采用光面、深孔、预裂爆破开挖；冻土整体开挖完成后，统一施作保温防护边坡。
事件2：2#路堤软土地基处理前根据地质情况和室内配合比，分段进行了成桩工艺试验，确定了加固材料掺入量、钻进速度、喷气压力和喷搅次数4项工艺参数，分段试桩3根。工艺参数及成桩试验成果由项目总工程师确认后实施。喷浆搅拌因故中断后恢复喷搅时应重复喷搅不小于0.3m。成桩后28d 从桩体钻芯取样检查桩体是否均匀，有无断桩，并从浆喷桩混合料至少取2个标准立方体试件进行28d 标准抗压强度试验。
事件3：基床以下路堤填筑按“三阶段、四区段、八流程”工艺组织施工。碾压时，压路机从路堤中部向两侧方向，按照先强振、再弱振方式碾压，各区段交接处应重叠压实。碾压遍数根据相邻标段参数确定。路基横向排水自中间向两侧，其中基床底层顶部设置2%的人字排水坡；路基纵向排水根据线路纵向坡度排向长下坡的隧道方向。

1#路堤软土地基处理应采用哪种方法？并说明理由。