未知题型
条件同上题，用焊接钢管代替H型钢，钢管DN500×10，A=15400mm2，i=173mm，按轴心受压构件稳定性验算时，其构件上最大压应力(N/mm2)，与下列何项数值最为接近? (A)175.8 (B)195.3 (C)185.8 (D)198.6
- A.8
B.3
C.8
D.6
【参考答案】
D
解答如下：板厚t=10mm，查《钢结构设计规范》表5.1.2—1，属b类截面。查规范附表C-2，取=0.897
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未知题型
下述表述中，何项不妥?说明理由。 (A)按一、二级、三级抗震等级设计的各类框架中的纵向受力钢筋采用普通钢筋时，钢筋的屈服强度实测值与标准值的比值不应大于1.3 (B)混凝土结构中各类结构构件的安全等级宜与整个结构的安全等级相同，其中部分结构构件的安全等级应根据其重要程度适当提高 (C)施工中，当需要以强度等级较高的钢筋替代原设计中的纵向钢筋时，应按钢筋承载力设计值相等的原则换算，并满足最小配筋率，抗裂验算等要求 (D)预应力混凝土结构的混凝土强度等级不应低于C30，混凝土强度等级不宜低干C40
A.3
-
单项选择题
安全生产管理是针对生产过程中的安全问题，进行有关（）等活动。
A.决策、计划、组织和控制
B.计划、组织、控制和反馈
C.决策、计划、实施和改进
D.计划、实施、评价和改进 -
未知题型
某公路简支桥梁采用单箱单室箱形截面，该箱形梁跨中截面有全部恒载产生的弯矩标准值MGK=11000kN·rn，汽车车道荷载产生的弯矩标准值M2k=5000kN·m(已计入冲击系数μ=0.2)，人群荷载产生的弯矩标准值Mrk=500kN·m。主梁净截面重心至预应力钢筋合九点的距离e=1.0(截面重心以下)。主梁跨中截面面积A=5.am2，I=1.5m4，截面重心至下边缘的距离y=1.15m。试问，在持久状况下主梁跨中截面在使用阶段的正截面混凝土下边缘的法向应力为零，则永久有效预加力值(kN)，与下列何项数值最为接近?提示：按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62 2004)解答。(A)12200(B)1 3200(C)14200(D)14800
A.2)，人群荷载产生的弯矩标准值Mrk=500kN·m。主梁净截面重心至预应力钢筋合九点的距离e=1.0(截面重心以下)。主梁跨中截面面积A=5.am2，I=1.5m4，截面重心至下边缘的距离y=1.15m。试问，在持久状况下主梁跨中截面在使用阶段的正截面混凝土下边缘的法向应力为零，则永久有效预加力值(kN)，与下列何项数值最为接近?
提示：按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG
