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- 单项选择题 （）是沥青混凝土强度构成的重要因素。
- 单项选择题 层铺法表面处治施工分先油后料与先料后油两种方法。一般多采用（）法施工。当堆放集料地点受限制或临近低温施工时，采用（）法施工。
- 单项选择题 高速公路、一级公路应采用（）基层，以增强基层的强度和稳定性，减少低温收缩裂缝。
- 单项选择题 目前，我国沥青面层的路面分为（）种类型。
- 单项选择题 设置在面层之下，并与面层一起将车轮荷载的反复作用传布道底基层、垫层、土基，起主要承重作用的路面结构层位（）。
- 单项选择题 道路设计中路面的刚度是指路面抵抗（）的能力。
- 单项选择题 水泥混凝土路面的横向缩缝采用（）。
- 单项选择题 水泥混凝土路面在小半径平曲线和凹型竖曲线的纵坡变换处，应设置（）。
- 单项选择题 只在接缝区和局部范围（边缘和角隅）处配置钢筋，其余部分不配置钢筋的混凝土路面称（）路面。
- 单项选择题 在我国高等级公路水泥混凝土路面中广泛采用的工程质量最高、施工速度最快、装备最现代化的水泥混凝土路面施工技术方法是（）。
- 单项选择题 水泥混凝土拌和料应具有适当的施工和易性与较好的工作性。描述该特性的指标参数是（）。
- 单项选择题 碾压水泥混凝土路面板厚的确定采用（）不大于混凝土设计弯拉强度的103%和不低于混凝土设计弯拉强度的95%。
- 单项选择题 水泥混凝土路面施工时，通常要求混凝土的（）抗弯拉强度达到4．0~5．0MPa。
- 单项选择题 沥青路面以（）的强度和耐久性最好。
- 单项选择题 沥青混合料路面压实应按（）进行。
- 单项选择题 沥青混合料按（）分为特粗式、粗粒式、中粒式和细粒式。
- 单项选择题 按现行规范，开配沥青混合料的设计空隙率为（）。
- 单项选择题 按现行规范，密级配沥青混合料的设计空隙率为（）。
- 单项选择题 细粒式沥青混凝土、热拌沥青碎石的施工最小厚度为（）。
- 单项选择题 中粒式沥青混凝土、热拌沥青碎石的施工最小厚度为（）。
