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多项选择题

关于222188/S63M177发动机应急运行正确的是()。

    A.油门踏板一个霍尔传感器出现故障时,则系统会自动切换至第二个霍尔传感器,节气门最大开度显示百分之60左右
    B.油门踏板一个霍尔传感器出现故障时,节气门的开启速度也会受到动态限制(节气门开启延迟)
    C.当节气门处于应急位置时,供给至气缸的燃油再次被切断,已将发动机转速下降至1200-2400rpm(怠速下)和约1800rpm(行驶模式下)
    D.控制单元只停用5-8喷油嘴
    E.当曲轴位置传感器发生故障时,则将来自进,排气凸轮轴的电压信号作为替代值(使用于应急运行模式)

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    关于213的电动驻车系统说法正确的是()。

    A.电动驻车功能的前提是:电路15C接通
    B.一旦后轴车轮存在足够大的驱动力矩,就会执行自动松开电动驻车制动器功能
    C.如果因故障无法松开电动驻车制动器,则仪表盘显示“松开驻车制动器”,并发出一声警告音
    D.如果行驶时按住电动驻车制动器开关,则ESP控制单元就能检测到制动请求
    E.驾驶员车门状态信息通过离散线传送至N73

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    A.带有三元催化转化器和汽油微粒滤清器(DPF)的尾气净化系统
    B.三元催化转换器是将一氧化碳转化为二氧化碳,碳氢化合物转化为二氧化碳和水,氮氧化合物转化二氧化氮和水
    C.满足EU6排放标准
    D.带有三元催化转化器和汽油微粒滤清器(OPF)的尾气净化系统
    E.三元催化转化器附有两个氧传感器,分别为上游氧传感器和下游氧传感器

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    A.车速不超过约80KM/H时,对静止车辆可实现自主制动功能
    B.车速超过7KM/H不超过约50KM/H时,对移动的行人和穿越车道骑自行车的人实现自主制动功能
    C.任何情况下,对静止的行人均无法实现警告和自主制动
    D.自主制动功能和因情况而异的制动辅助对行人和车辆的检测,启用的车速条件都一样
    E.可通过多媒体系统主动制动辅助系统设定为提前、适中和延迟,并当下次启动时,保持设定

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