单项选择题
按IMO规定，专用木材船在计算稳性时应计及（）的影响。
A.甲板木材因吸水或结冰引起的重量增加
B.航行途中油水消耗和自由液面
C.甲板木材间的空隙中积水的重量
D.A、B和C都是
点击查看答案&解析
相关考题
-
单项选择题
IMO规定，在计算木材甲板货船稳性时应考虑如下因素（）。 （1）计算GZ时，可计入木材甲板货入水体积75%的浮力； （2）整个航次中油水消耗存在自由液面； （3）甲板木材吸水10%； （4）木材甲板货表面结冰； （5）木材下沉2%； （6）木材甲板货风干影响。
A.（2）（3）（4）
B.（1）（2）（4）（5）（6）
C.（1）（3）（4）（5）（6）
D.（1）（2）（3）（4） -
单项选择题
按IMO规定，专用木材甲板货船在计算稳性时，应计及（）的影响。
A.木材甲板货因结冰增加的重量
B.航行途中油水消耗和自由液面
C.木材甲板货因吸水增加的重量
D.以上都是 -
单项选择题
根据经验，为避免船舶在海上摇摆剧烈而增大系固设备的的受力，装载木材甲板货的国际航行船，其GM值应（）型宽。
A.不小于3%
B.不大于3%
C.不小于5%
D.不大于5%
