负摩阻力的存在对桩基础是极为不利的，对可能出现负摩阻力的桩基，宜按下列原则设计，其中不正确的叙述是（）

A.对于填土建筑场地，先填土并保证填土的密实度，待填土地面沉降基本稳定后成桩
B.对于地面大面积堆载的建筑物，采取预压等处理措施，减少堆载引起的地面沉降
C.对位于中性点以下的桩身进行处理，以减少负摩阻力
D.对于自重湿陷性黄土地基，采取强夯、挤密土桩等先行处理，消除上部或全部土层的自重湿陷性