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(A0024/99 NOTAMN
Q)ZHWH/QSCCF/IV/BO/AE/000/999/
A)ZHWH B)9901141600 C)9901221600EST
E)ZHENGZHOU S SECTOR AND N SECTOR COMBINED AS ONE SECTOR,
ZHENGZHOU ACC OPERATING FREQ CHANGED AS FLW:PRIMARY FREQ
119.35MHZ,SECONDARY FREQ 132.85MHZ,EMERGENCY FREQ121.50MHZ.)()

    A.A系列99年第24号新航行通告:广州飞行情报区,自99年1月14日1时16分预计至99年1月22日16时,郑州S部分和N部分变成一个,郑州区域管制频率改为:主用频率“119.35兆赫”,备用频率“132.85兆赫”,紧急频率“121.50兆赫”。
    B.A系列99年第24号新航行通告:广州飞行情报区,自99年1月14日1时16分预计至99年1月22日16时,郑州南北扇区合并成一个扇区,郑州区域管制频率改为:主用频率“119.35兆赫”,紧急频率“132.85兆赫”,备用频率“121.50兆赫”。
    C.A系列99年第24号新航行通告:武汉飞行情报区,自99年1月14日1时16分预计至99年1月22日16时,郑州S部分和N部分变成一个,郑州区域管制频率改为:主用频率“119.35兆赫”,紧急频率“132.85兆赫”,备用频率“121.50兆赫”。
    D.A系列99年第24号新航行通告:武汉飞行情报区,自99年1月14日1时16分预计至99年1月22日16时,郑州南北扇区合并成一个扇区,郑州区域管制频率改为:主用频率“119.35兆赫”,备用频率“132.85兆赫”,紧急频率“121.50兆赫”。

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    A.A系列99年第23号新航行通告:青岛流亭机场,自99年1月14日1时16分至永久,远台338KHZ/PA移至N3606.9E12025.4,距35号跑道入口15361米。
    B.A系列99年第23号新航行通告:青岛流亭机场,自99年1月14日1时16分至永久,远台338KHZ/PA移至N3606.9E12025.4,距35号跑道中心15361米。
    C.A系列99年第23号取消航行通告:青岛流亭机场,自99年1月14日1时16分至永久,远台338KHZ/PA移至N3606.9E12025.4,距35号跑道中心15361米。
    D.A系列99年第23号取消航行通告:青岛流亭机场,自99年1月14日1时16分至永久,远台338KHZ/PA移至N3606.9E12025.4,距35号跑道入口15361米。

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    (C0022/99 NOTAMC C1330/98 Q)ZSHA/QIOAK//M/A/000/999/3616N12023E025 A)ZSQD B)9901131600 E)OM 75MHZ FOR RWY35 OKAY .)()

    A.C系列99年第22号航行通告取消98年第1330号航行通告:青岛流亭机场,99年1月13日16时,35号跑道外指点标,频率75兆赫,恢复正常。
    B.C系列99年第22号航行通告取消98年第1330号航行通告:西安咸阳机场,99年1月13日16时,35号跑道外指点标,频率75兆赫,恢复正常。
    C.C系列99年第22号航行通告取消98年第1330号航行通告:西安咸阳机场,99年1月13日16时,35号跑道内指点标,频率75兆赫,恢复正常。
    D.C系列99年第22号航行通告取消98年第1330号航行通告:青岛流亭机场,99年1月13日16时,35号跑道内指点标,频率75兆赫,恢复正常。

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    (A0017/99NOTAMRA0016/99Q)ZPKM/QFALC/IV/NBO/A/000/999/2500N10245E005A)ZPPPB)9901120100C)9901120300E)ADCLSDDUETOSNOW.)()

    A.A系列99年第17号航行通告取代99年第16号航行通告:昆明巫家坝机场,自99年1月12日1时至99年1月12日3时,因故障机场关闭。
    B.A系列99年第17号航行通告取代99年第16号航行通告:昆明巫家坝机场,自99年1月12日1时至99年1月12日3时,因降雪机场关闭。
    C.A系列99年第17号航行通告取消99年第16号航行通告:昆明巫家坝机场,自99年1月12日1时至99年1月12日3时,机场恢复正常使用。

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