单项选择题 基层是路面结构中的承重层，应控制或减少路基不均匀冻胀或沉降变形对面层产生的不利影响，同时应有足够的（）。

单项选择题 基层材料应根据道路交通等级和路基（）来选择。

单项选择题 由于行车载荷和自然因素对路面的影响随深度的增加而逐渐减弱，故对道路各结构层材料的回弹模量要求应自上而下（）。

单项选择题 柔性路面主要代表是沥青类路面，其破坏主要取决于（）和极限垂直变形。

单项选择题 刚性路面主要代表是水泥混凝土路面，其破坏主要取决于（）。

单项选择题 城镇道路路面按力学特性分类可分为刚性路面和（）。

单项选择题 《城市道路工程设计规范》CJJ37—2012规定：以道路在城市路网中的地位、交通功能为基础，同时也考虑对沿线的服务功能，将城镇道路分为（）个等级。

单项选择题 城镇道路分类方法有多种形式，无论如何分类，主要是满足道路的（）功能。

单项选择题 热拌沥青混合料路面摊铺完成后，其表面温度自然降至（）℃时，可开放交通。

单项选择题 水泥混凝土路面设施工时，不设置（）

单项选择题 可用于高等级道路基层的是（）