问答题

【参考答案】

1、不合理.为防止桥墩与支架发生沉降差而导致墩顶处梁体混凝土开裂,采用自跨中向两边墩台连续浇筑的方法.
2、不......

(↓↓↓ 点击下方‘点击查看答案’看完整答案 ↓↓↓)

相关考题

问答题 “桥梁工程中模板安装的技术要求”案例分析与答案解析题 背景材料: 某跨海大桥,上部结构为9m×50m+9m×50m+12m×50m三联等跨等截面预应力混凝土连续箱梁桥,横向为两个独立的单箱,梁高2.75m,单箱顶面宽为11.30m.箱梁采用移动式模架逐跨施工,整套设备从瑞士某公司引进.施工单位在施工组织设计中提出的模板安装时注意要点如下: 1)模板与钢筋安装工作应配合进行,妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设.模板应与脚手架应联接(模板与脚手架整体设计时除外),以提高整体性和抗倾覆系数. 2)模板安装完毕后,应对其平面位置、顶部根高进行检查,签认后方可浇筑砼. 3)后张法预应力梁、板,应注意预应力、自重力和汽车荷载等综合作用下所产生的上拱或下挠,应设置适当的反拱或预拱. 在浇筑底板和腹板混凝土时,采用同步浇筑的方式,以期增大混凝土箱梁的刚度值,减小混凝土重量对钢梁产生的弹性变形;在浇筑顶板混凝土时,采用先浇筑两侧翼缘板,后浇中间的顺序,便于早期脱模,提高模架的利用率,加快施工进度. 问题: 请指出模板安装中的注意要点中错误或不完整之处并改正.

问答题 “大跨桥梁、刚构桥、悬臂浇筑”案例分析与答案解析题 背景材料: 某三跨预应力混凝土连续刚构桥,跨度为90m+155m+90m,箱梁宽14m,底板宽7m,箱梁高度由根部的8.5m渐变到跨中的3.5m,根据设计要求,0号、1号块混凝土为托架浇筑,然后拼装挂篮,用悬臂浇筑法对称施工,挂篮采用自锚式桁架结构。施工单位根据该桥的特点,制定了详细的施工流程,其中对箱梁悬臂浇筑阶段的主要施工工序如下: (1)在两主墩的两侧安装托架并预压,架立模板、绑扎0号、1号块钢筋,浇筑混凝土并张拉预应力筋; (2)拼装挂篮,用砂袋法预压挂篮,以消除挂篮的非弹性变形; (3)按设计标高值加预加抬高量值架立模板、绑扎钢筋、浇筑各个节段的箱梁混凝土;张拉预应力筋; (4)拆除模板,移动挂篮,开始下一个节段的施工; (5)在整个悬臂浇筑过程中,定时进行箱梁节段标高的测量,以及应力和温度的观测,整个测量完全满足设计和施工技术规范的要求。 问题: (1)施工单位在0号、1号块施工完成后拼装挂篮是否正确? (2)采用砂袋法试压挂篮消除结构的非弹性变形外,还有哪些方法? (3)张拉完预应力筋后能否开始做下一节段的施工?为什么? (4)浇筑前端底板和桥面的标高,应根据哪些因素设置,施工过程中对实际高程进行监测。(5)梁段拆模后,应对梁端的砼表面如何处理,处理的目的是什么?

问答题 “后张法预制梁板、预制场、预应力筋张拉”案例分析与答案解析题 案例背景材料: 某高速公路K20十300m处有一座主跨为2m×30m预应力混凝土简支空心板梁桥,采用预制吊装,后张法施工。该桥左侧有一大块空地,拟作为预制场。主要施工要点如下: 1.制作台座。在预制场地上放出台座大样,平整压实后现浇20cm厚C20混凝土,台座上铺钢板底模; 2.外模采用已经使用过的同尺寸板梁的定型钢模板,内模采用木模外包镀锌薄钢板。所有模板试拼合格。 3.在台座上制作钢筋骨架,并按要求系好钢筋保护层垫块,在钢筋骨架制作过程中将波纹管按设计坐标固定在钢筋骨架上。 4.安设锚垫块后,先安装端模板,再安装已涂刷脱模剂的外侧钢模,并按要求设置压浆孔和排气孔,报监理工程师检查同意后,吊运混凝土入模。先浇底板混凝土,再安装内模,后浇腹板和顶板,整个过程均用插人式振捣棒振动密实。混凝土浇筑完成后,按要求养生。 5.预应力张拉。将钢绞线穿人波纹管道内(钢绞线下料长度考虑张拉工作长度),进行张拉作业。千斤顶共2台。在另一工地上校验后才使用一个月,可直接进行张拉控制作业。使用一台千斤顶单端张拉,另一台备用。张拉时千斤顶的作用线必须与预应力轴线重合;张拉时采用伸长量控制、应力作为校核; 6.拆除张拉设备,将孔道冲洗干净,即压注水泥浆。整个压浆过程符合设计规定。 问题: 1、该方案中台座制作有何问题? 2、空心板梁混凝土浇筑过程中有何问题? 3、预应力筋张拉过程中有何错误之处? 4、孔道压浆操作是否正确?并加以说明。