填空题
当列车速度大于300km/h以上时,加大隧道面积对防止微气压波不能起到显著作用。应考虑在洞口设置()。
缓冲结构
填空题 缓解或消减列车进入隧道诱发的空气动力学效应的主要设计措施是:加大隧道内轨顶面以上的(),即减小阻塞比,在洞口修建缓冲结构,利用辅助坑道等。
填空题 客专隧道内应设置贯通的(),用于自救或外部救援。应设在安全空间的一侧,据线路中线不应小于2.3m。
填空题 缓冲结构侧面或顶面应开()孔,开孔面积根据实际情况确定,一般开孔面积为隧道断面有效面积的0.2—0.3倍。