单项选择题
铁路区段固定设备在预计新线修建以后或现有铁路技术改造以后所能达到的能力称为（）
A.设计通过能力 B.现有通过能力 C.需要通过能力 D.最终通过能力
单项选择题 任何单支远程车流在沿途任一技术站的无改编通过车小时节省都大于或等于该车流开行直达列车到达站的集结车小时消耗，则该单支车流满足了单独开行直达列车到达站的（）
单项选择题 就全路而言，工作量即为全路的（）
单项选择题 为了合理分布空车和保证装车需要进行的车流调整称为（）
