单项选择题
若发现机轮轮胎胎面的两边缘区过度磨损，这表面：（）.
A.轮胎经常充气压力过高 B.轮胎经常充气压力过低 C.驾驶员在滑行中操纵转弯太快 D.机轮方向定位不正确
单项选择题 轮胎的主要受力层为：（）.
单项选择题 使飞机轮胎过热的热量来源主要是：（）.①轮胎变形产热②迎面气流冲击生热③刹车热④轮胎与道面的摩擦生热
单项选择题 如果发现主起落架机轮存在“超容差”的前束状态，并已经确定不是由于零部件的弯曲或扭转变形引起的，这时应当：（）.
