单项选择题
A.向任一舷横倾至20°和向任一舷横摇至22.5°，并同时首或尾纵摇7.5°时能正常工作
B.向任一舷横倾至10°和向任一舷横摇至12.5°，并同时首或尾纵摇5°时能正常工作
C.向任一舷横倾至15°和向任一舷横摇至22.5°，并同时首或尾纵摇7.5°时能正常工作
D.向任一舷横倾至10°和向任一舷横摇至15°，并同时首或尾纵摇7.5°时能正常工作
单项选择题 上海某造船厂正在建造二艘船长180米的同类散货船，同一批审批图纸，第一艘已完工并投入使用，第二艘船，船厂要求免做倾斜试验，因为其建造与第一艘船建造情况一致，没有做任何修改，要求使用第一艘船舶的稳性资料，仅更改船名等船舶注册相关数据，验船师的正确做法应该是下列哪一种（）
单项选择题 验船师在对一艘国际航行普通干货船进行年度检验时发现，其尾楼在上甲板处前端壁的舷窗为方窗，没有风暴盖。经查该船的上甲板即为干舷甲板，验船师随即对此提出异议。根据载重线公约的要求，下述验船师的要求哪个是错误的（）
单项选择题 一艘国际航行普通干货船，原船长为90米，现船东为增加该船的载货量，打算更改设计，在船中增加一个货舱，将其船长增加到120米。在其他参数不作变更的情况下，载重线公约核定的干舷以及船舶吃水，下述哪个陈述是正确的（）