单项选择题
我国沥青路面结构采用的设计理论是（）
A.CBR法B.AASHTO法C.弹性层状体系理论D.弹性地基板体系理论
单项选择题 高等级公路石灰土的拌制宜采用（）
单项选择题 沥青混合料在常温下呈（）状态。
单项选择题 反映土基在工作应力范围内的应力应变平均状态的是（）
