多项选择题
下列关于舵面配重的说法正确的是（）.
A、与分散式配重相比，集中式配重增加的阻力较小。 B、分散式配重比集中式配重的防颤振作用好。 C、在操纵面的前缘安装配重的目的是为了防止飞机操纵面发生颤振。 D、在操纵面的前缘安装配重的目的是增加飞机的升力。
多项选择题 角式补偿通常是使舵面外侧部分向前伸，在舵面转轴之前形成一个角。即（）.
多项选择题 关于配平调整片，下列说法哪是正确的？（）.
单项选择题 由于小扰动，机翼发生弯曲变形，产生上、下的振动。如果安装在机翼上的副翼的重心在转轴之后：（）.
