判断题
发动机起动或加速时的异步喷油量一般是可变的。
错误(↓↓↓ 点击‘点击查看答案’看答案解析 ↓↓↓)
判断题 ECU检测到进气管绝对压力变化较转速变化的时间滞后。
判断题 怠速稳定性修正只适用与L型系统。
判断题 发动机起动时的喷油量控制和发动机起动后的喷油量控制的控制模式完全相同。