判断题
常用制动通常是电空联合制动,动力制动(ED)和空气制动(EP)同时处于激活状态,且动力制动优先,空气制动根据减速度要求提供动力不足的制动力。
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判断题 自动驾驶模式ATO模式下的常用制动是由列车自动驾驶系统ATO手动触发或由ATP在列车超过目标速度时自动触发。
判断题 常用制动是为了使正常运行的列车减速而实施的制动。
填空题 地铁列车的制动控制系统主要包括电气()单元(司控器或ATO)、牵引/电制动控制单元()、列车控制系统(VCU)、空气制动控制单元(EP2002)以及供风系统、防滑系统和单元制动机等组成部分。