问答题
2009年6月8日过宝鸡站K454/1次，装行包50件。装车完毕后，车辆检车员发现行李车弹簧压死，危及行车安全，不能开车。现列车载行包658件，总重16.8吨。为保证安全，列车通知站方将宝鸡中转南京发成都包裹（布匹）一批10件，重400千克，票号：E01665号。宝鸡发成都包裹（配件）一批6件，重300千克，票号：B052212号。计二批16件货物卸下，经确认弹簧恢复后，晚点30分钟发车。（请处理，写出处理程序）
处置程序：1、列车行李员接到车辆弹簧压死通知后，立即统计车内行包重量。2、通知车站组织卸车，确认车辆弹簧恢复......
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问答题 2009年2月10日，T52/3次列车上海站发车后，行李车共装行包860件（17280千克）已满吨。其中兰州站卸行包180件，请处理。
问答题 网络电报和铁路电报及传真电报的使用条件有何要求？
问答题 出现行包破损或污染、腐坏等异状时，拍发电报时限有何要求？
