未知题型 某重要大型桥梁为等高预应力混凝土箱形梁结构，其设计安全等级为一级。该梁某截面的结构重力弯矩标准值为Mg，汽车作用的弯矩标准值为Mk试问，该桥在承载能力极限状态下，其作用效应的基本组合应为下列何项? (A)1.1(1.2Mg+1.4Mk) (B)1.0(1.2Mg+1.4Mk) (C)0.9(1.2Mg+1.4Mk) (D)1.1(Mg+Mk)

未知题型 假设与结构总水平地震作用等效的底部剪力标准值FEk=10000kN，基本自振周期T1=1.1s，试问，顶层总水平地震作用标准值(kN)，与下列何项数值最为接近? (A)3000 (B)2400 (C)1600 (D)1400

未知题型 根据以下资料，回答63~65题。 某10层钢筋混凝土框架结构，抗震等级为二级，梁、柱混凝土强度等级首层为C35，首层柱截面尺寸为500mm×500mm，梁截面尺寸为b×h=800mm×300mm，梁的跨度均为6.0m。首层层高为4.0m。已知首层中柱两侧梁的最不利弯矩组合之和为290kN·m。该柱的两侧梁上部纵向钢筋在柱宽范围内、外的截面面积比例为2：1，该柱轴压力设计值为2419.2kN，节点核心区箍筋用HPB300级钢筋(Fyv=270N/mm2)，实配6φ8@100。aS=a′S=60mm。柱的计算高度HC=4.0m。 提示：按《建筑抗震设计规范》(GB 50011-2010)作答。 该首层中柱柱内、柱外核心区的组合剪力设计值Vj-1(kN)、Vj-2(kN)，与下列何组数值最为接近? (A)887.2；504.3 (B)1379.5；689.8 (C)916.1；512.1 (D)1226.2；613.1