判断题 每条轮轴、轮对手工超声波探测结束后，须用粉笔在左侧车轮辐板内侧面标出明显的手工超声波探伤标识“w”。

判断题 发现可疑波形时，可采用多种探伤方法进行综合判断。判定是裂纹缺陷时，应受波高幅度限制，退卸轴承采用磁粉探伤方法确认。

判断题 根部（卸荷槽部位）扫查时，轮轴应处于静止状态，探头指向中心孔，探头均匀受力，以不大于50mm/s的速度在轴端螺栓孔之间的环形区域内作往复移动，同时探头在3°～5°范围内摆动。