判断题
动车组车顶高压设备故障随车机械师登顶绑扎时,需注意高压部件金属裸露部分应在绝缘子平面上方,保证电器间隙。
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判断题 动车组电机轴承超温报警,随车机械师检查后发现为误报警后,仍需做滚动试验正常后方可正常运行。
判断题 运行中动车组牵引丢失时,通知司机维持运行,前方站进行小复位操作。
判断题 当动车组报33E8、33F2时,通过受电弓视频监控回放时应注意,网侧高压部件放电时间极短,容易疏漏,发生网侧高压放电时,工作受电弓弓头可能伴随拉弧现象,应注意识别。同时发生时应以工作受电弓头以外部件判别故障点。